好奇号火星车停在山脚下。由于技术问题锐利

作者:溥穹

<p>美国国家航空航天局周二透露,在扩大夏普山时,好奇号经历的技术问题阻止了火星探测器移动其机械臂或继续其行程,限制它在过去两周内监测地球的天气和捕捉图像</p><p>根据美国国家公共电台和美联社的报道,这个问题涉及一个发动机在漫游车可伸展臂的一部分,用于钻入火星岩石,当好奇号开始爬上盖尔陨石坑的缓缓倾斜的中央高峰时,它首先出现了</p><p>该机构解释说,目前,一旦尖端离地面几英寸,钻头就会停止运转</p><p>工程师们目前正试图找到原因,到目前为止他们已经消除了电气和软件问题,导致人们猜测电机有故障</p><p>具体来说,正如加利福尼亚州帕萨迪纳市美国宇航局喷气推进实验室(JPL)的项目科学家Ashwin Vasavada告诉NPR,这个问题被认为与电机制动有关</p><p>然而,在他们能够识别和纠正问题之前,他们打算将好奇号保持在当前位置,因为移动它“可能会影响我们理解问题的能力”,他指出</p><p> 11月10日,火星车在火星的夏普山底部拍下了这张岩石图片</p><p>(图片来源:美国宇航局/ JPL /加州理工学院)瓦萨瓦达和他的同事们已经能够再次使钻机工作几次,但仅限于而在它再次失速之前</p><p>目标是让7英尺长的手臂折叠到位而不会出现问题,这样漫游者就不需要随着附肢伸展而行走了</p><p>瓦萨瓦达告诉NPR,在没有将手臂塞进到位的情况下移动漫游车将“有点像当你超速行驶然后每个人都会摇晃”</p><p>目前,美国宇航局仅限于使用漫游车的其他仪器,而工程师正在努力解决问题</p><p>根据JPL的说法,自从抵达火星以来,好奇号已经行驶了9.33英里(15.01公里),并且在离开位于Gale Crater内的一组台地和小山的Murray Buttes后,海拔超过540英尺(165米)</p><p>科学家们让火星车在夏普山分析岩石,看看红色星球地质的历史和演变</p><p>在目前的技术问题出现之前,六轮火星车发现了夏普山曾经是水的故乡,因为它是化学品的所在地,这表明这个地区曾经是有利于微生物生存的条件的家园</p><p>美国宇航局说,在钻臂问题得到解决之前,它将保持原位并继续拍摄周围环境</p><p> - 图片来源:....